Pénteken lép hatályba a kormány által
novemberben elfogadott KRESZ-módosítás, a közúti közlekedés
szabályai több mint 60 ponton módosulnak – hívta fel a figyelmet a
jogszabály módosítására keddi közleményében a Közlekedési,
Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium.
A
módosítás egyebek között pontosítja a rendszámhasználat szabályait.
A KRESZ eddig csupán azt írta elő, hogy a járműnek rendelkeznie kell
hatósági jelzéssel. A továbbiakban kimondja azt is, hogy a
rendszámot jól látható helyen és módon kell a járművön elhelyezni,
meglétét és állapotát indulás előtt ellenőrizni kell. A módosítást
az érintett hatóságok kezdeményezték a rendszám nélküli közlekedés
visszaszorítása érdekében – idézte fel a tárca, amely szerint az
azonosíthatóság szabálykövető magatartásra készteti a
járművezetőket. Hozzátették: az ellenőrizhetőség mellett a hatósági
jelzés a biztonságos közlekedés alapfeltételeit is garantálja.
Felhívták a figyelmet arra is, hogy a rendszám és
közterület-használati engedély nélküli, mellékutakon tárolt
járműveket a korábbi 30 helyett már 10 nap után elszállíthatják a
tulajdonos költségére.
Egységesülnek a sebességhatárok
Változás az is, hogy a 3500 kilogramm megengedett össztömegig
egységesülnek a sebességhatárok. A tárca emlékeztetett: korábban a
2500 kilogramm fölötti járművekre már alacsonyabb sebességhatárok
vonatkoztak. A módosítással 3500 kilogrammig a 130-110-90-50
sebességkorlátozás érvényes. Az egységesítést a tárca azzal
indokolta, hogy az ekkora járművek konstrukciós sajátosságai,
teljesítménymutatói már megegyeznek, így a különbségtétel a
továbbiakban nem indokolt. Az egységesítés csökkenti a
sebességkülönbség okozta forgalmi kockázatokat, például a
balesetveszélyt, illetve az előzési nehézségeket.
Változik a vasúti áthajtás
Újdonság az is, hogy megszűnik a számszerűsített sebességkorlátozás
a vasúti átjárókban. A lakott területen legfeljebb 30, lakott
területen kívül legfeljebb 40 kilométeres óránkénti
sebességkorlátozást általánosabb megfogalmazás váltja fel. A
jogszabály ezen túl fokozott óvatosságra figyelmezteti az autósokat.
Ahol a pontos sebességkorlátozás változatlanul szükséges – például
nehezen belátható vasúti kereszteződésekben –, ott ez tábla
kihelyezésével megoldható.
Módosulnak a leállósáv használatának szabályai
A módosítás pontosítja a leállósáv használatának szabályait is.
Tételesen rögzíti azokat a kivételes eseteket, amelyekben egy jármű
a leállósávon haladhat, megállhat vagy várakozhat. Ilyen például a
műszaki meghibásodás vagy mentés, forgalomellenőrzés, útfenntartás
vagy úttisztítás. A leállósávot a használatára jogosultaknak is a
lehető legkorábban el kell hagyniuk. A pontosítás a szabálytalan
leállósáv használat visszaszorítását célozza – írta a tárca.
Új táblák lesznek
A jogszabályváltozással új táblák is megjelennek, a
„Környezetvédelmi övezet (zóna)” jelzés alkalmazásával a sűrűn
lakott területeken korlátozható a környezetet szennyező gépjárművek
közlekedése – közölte a minisztérium. Hozzátették: az Európában
számos helyen alkalmazott „Torlódás” táblával a ráfutásos balesetek
előzhetők meg a nagy forgalmú utakon, autópályákon és ezek városi
bevezető szakaszain. Utóbbit változtatható jelzésképű táblán
megjelenítve a valós forgalmi helyzetnek megfelelően késztetheti
lassításra, az útvonal megváltoztatására, letérésre az autósokat. A
különböző fényviszonyok és időjárási körülmények között egyaránt jól
látható információs táblák széles körű elterjedése érdekében rögzít
a KRESZ-módosítás új szabályokat, feltételeket alkalmazásukkal
kapcsolatban is.